Os seis trechos analisados demonstram que, salvo a pequena ciclovia da Torres Tibagi, a cidade ainda apresenta graves falhas estruturais no incentivo à mobilidade sustentável. Ciclovias bem planejadas reduzem acidentes, diminuem a poluição, desafogam o trânsito e melhoram a saúde da população — além de serem essenciais para enfrentar os desafios climáticos atuais.
VOCÊ SABIA QUE O Trem da Cantareira foi um dos mais importantes meios de transporte ferroviário da história de São Paulo, especialmente para as regiões da Zona Norte e Guarulhos. PARTE DESSES TRECHOS ESTÃO NA PESQUISA DO PROJETO AAPAH E CICLO JOVEM JOVEM.
Inaugurado no início do século XX, ele ligava o centro da cidade aos bairros mais afastados, passando por áreas como Santana, Tremembé e Cantareira.
Mais do que um simples trem, ele foi um símbolo de desenvolvimento: ajudou a integrar comunidades, facilitou o deslocamento de trabalhadores e estudantes e marcou gerações que dependiam desse transporte no dia a dia.
Com seus vagões simples e trilhos estreitos, o Trem da Cantareira fazia parte do cotidiano e da memória afetiva dos moradores, representando o avanço urbano em um período em que a cidade ainda se expandia para o norte e nossa cidade.
Mesmo após sua desativação, sua história continua viva nas lembranças da população e em antigos trechos preservados, tornando-se um patrimônio cultural que relembra a evolução da mobilidade e da própria São Paulo.
